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11:11Galo
Hola
estas en Quito?
11:12Quito
Hola
11:12Galo
Mi nombre es Galo
estas en Quito?
que haces
11:13Quito
Vigilando la Etica ciudadana
Actualizandonuestro blog
11:14Galo
interesante
me gustaria saber como lo haces
tomando en cuenta
11:14Quito
Te invitamos a participar con propuestas o denuncias
11:14Galo
lo complicado que es
huy
conosco la industria de las telecom
en Ecuador
estuve 8 anios en Ecuador
11:15Quito
somos un círculo ético que procura conocer esa complejida en la que se enmascara el poder
11:15Galo
mi campo son las telecomunicaciones
el aspecto tecnico
pero te digo es supercomplicado
deberia empezar con john nash
su teoria matematica
(aplicada a juegos)
que se conose como
Nash equilibrium
11:17Quito
funcionarios del municipio utilizan medios técnicos para extorsionar mediante éstos y guardar su anonimato
11:17Galo
claro a pasado por mucho tiempo
dirias tu
11:17Quito
nos manejamos con la teoría sobre rizomas, aunque es un poco antigua
11:18Galo
que nuestra sociendad es corrupta?
hay la persepcion?
11:18Quito
diríamos que el 99% de funcionarios y empleados municipales
11:18Galo
ok entonces admites que hay corrupcion
11:18Quito
eluno son los de libre remoción que están en proceso de...
desde luego
11:19Galo
(90% es alto porcentage
ok
11:19Quito
dijimos 99
11:19Galo
entonces segun Nash
para que seas exitoso
en un sistema corrupto
debes ser corrupto
o aceptes corrupcion
aunque tu no lo hagas
pero la aceptas
11:20Quito
qué es ser exitoso?
11:20Galo
game theory
modelo matematico
o sea que ganes
11:21Quito
entiendo
11:21Galo
versus que pierdas
ok
11:21Quito
ese es nuestro juego
11:21Galo
ese modelo matematico
11:21Quito
ganarle a la corrupción
11:21Galo
se llama Nashh equilibrium
pero
11:21Quito
lo estudiaré
11:21Galo
te digo
en un sistema corrupto
un etico
esta perdido
11:22Quito
darélavida!
11:22Galo
ok
saludos
11:23Quito
adios, gracias
domingo, 28 de febrero de 2010
Tenemos ética anti?
Corpaire en liquidación Recibidos
de Juan Salvador
para Etica Ciudad
fecha 28 de febrero de 2010 07:21
asunto Corpaire en liquidación
firmado por yahoo.com.au
ocultar detalles 07:21 (hace 3 horas)
Corpaire está liquidación,
¿alguien desde la ética anti "paco-vallejista" save qué va a pasar con el
monitoreo de la calidad del aire en Quito?
Es difícil que una entidad logre el control tecnológico de puntos
de observación como allí lo han logrado. El nivel de rigurosidad logrado
en el monitoreo había ayudado a tomar decisiones especialmente en
la revisión vehicular.
Cada ser humano respira 15 mil litros diarios de aire, supongo que es
de interés general que este sea el de mejor calidad
Juan Paulo Salvador M.
de Juan Salvador
para Etica Ciudad
fecha 28 de febrero de 2010 07:21
asunto Corpaire en liquidación
firmado por yahoo.com.au
ocultar detalles 07:21 (hace 3 horas)
Corpaire está liquidación,
¿alguien desde la ética anti "paco-vallejista" save qué va a pasar con el
monitoreo de la calidad del aire en Quito?
Es difícil que una entidad logre el control tecnológico de puntos
de observación como allí lo han logrado. El nivel de rigurosidad logrado
en el monitoreo había ayudado a tomar decisiones especialmente en
la revisión vehicular.
Cada ser humano respira 15 mil litros diarios de aire, supongo que es
de interés general que este sea el de mejor calidad
Juan Paulo Salvador M.
Plantas que Simbolizan Nuestra Identidad
Amigos
El paco-vallejismo llenó la ciudad
de álamos, acacias, cepillos, y tantas otras plantas exóticas, todo ésto bajo la "entendida" dirección de un señor general del ejército en servicio pasivo, y la asesoría "científica" del jardinero mayor del vivero municipal;
al mismo tiempo cubrió, rellenando quebradas, miles de plantas nativas, muchas de ellas endémicas, auténticas representantes de nuestra identidad quitense.
El Ing.Ruales tiene una magnífica propuesta para la conservación de las plantas nativas, la recuperación ecológica de las quebradas de Quito, no valoradas por los políticos, y ahora, su declaración de emblemas para cada sector de la ciudad,
basado en un novedosos estudio científico que debemos conocer y apoyar.
Quito Etica Ciudad
Podemos callar ante el abandono y la destrucción...?
Amigos
Tantas entidades que necesitan espacio para desarrollar sus éticas actividades como la Asociación de Peatones de Quito;
las Monjitas de la Caridad; el Colegio de Arquitectos; ContraelvientoTeatro; y
tantas más,
que
indigna
ver
el estado de abadono y destrucción en que se encuentran
los cientos de metros cuadrados de
locales
para diversión, -restaurantes; bares; discotecas; locales comerciales; que creó el paco-vallejismo; muestra evidente de su poco aprecio por la
ciudad
e inteligencia de los quiteños...
Quito Etica Ciudad
sábado, 27 de febrero de 2010
Indignados Los Hijos del Suelo Movilidad (VII)
Amigos
Estamos Indignados
En debate en Canal Uno Jorge Albán, el vicealcalde, inauguró el "agenciamiento" Metro para Quito
Saludos
Quito Etica Ciudad
Diego Hurtado Vázquez
Un artículo e Carlos Pardo, director para Colombia del ITDP, recomendable
Metros y “malentendidos”
www.peatones.org
El portal de los Orgullosos Peatones de Quito
Ayer a las 9:13 · Comentar · Me gusta · Compartir
A Fernando Puente, Karina Gallegos Pérez y otras 2 personas másles gusta esto.
Verónica Hidalgo
Gracias por compartirnos estas reflexiones, una forma de decir que lo de el metro hay que pensarlo muy bien.
Hace 11 horas
Fernando Puente
Leonardo Miño ya se lo dijo clarito al alcalde. ¿Por qué en lugar de gastarse los cientos de millones no usa todos esos para crear equipamientos y nuevas centralidades por lo menos zonales?
Hace 5 horas
Quito Ciudad Etica
declaró Albán hace unas horas que el Metro vá porque es símbolo de gran ciudad
Nos tememos que es el comienzo del GRAN agenciamiento del barrerismo:
a ponerse pilas PANAS....su vecino del otro lado de la plaza grande ya le dió los primeros 50 de los grandes
Hace 14 minutos ·
Quito Ciudad Etica
3000 millones costaría atravesar la ciudad de sur a norte, a los precios del kilómetro en Mexico el NAQ seguro llegará a 1000 Esto lo conoce bien Albán porque negoció hace pocos días la continuidad de la obra del paco-vallejismo
Estos números hacen los políticos en sus cálculos.
Acaso piensan en el peatón o en la ciudad?
Hace 5 minutos ·
Quito Ciudad Etica
Albán fué empleado del paco vallejismo a cargo de ciertos asuntos en Ciudad Bicentenario...
Ahora concejal y vicealcalde como otros y muchòs obsecuentes servidores del paco vallejismo...
Hace 2 minutos ·
Quito Ciudad Etica
Contratistas que ahora son Directores...Directores que son asesores...La Administración mafiosa INTOCADA...
hace pocos segundos ·
Estamos Indignados
En debate en Canal Uno Jorge Albán, el vicealcalde, inauguró el "agenciamiento" Metro para Quito
Saludos
Quito Etica Ciudad
Diego Hurtado Vázquez
Un artículo e Carlos Pardo, director para Colombia del ITDP, recomendable
Metros y “malentendidos”
www.peatones.org
El portal de los Orgullosos Peatones de Quito
Ayer a las 9:13 · Comentar · Me gusta · Compartir
A Fernando Puente, Karina Gallegos Pérez y otras 2 personas másles gusta esto.
Verónica Hidalgo
Gracias por compartirnos estas reflexiones, una forma de decir que lo de el metro hay que pensarlo muy bien.
Hace 11 horas
Fernando Puente
Leonardo Miño ya se lo dijo clarito al alcalde. ¿Por qué en lugar de gastarse los cientos de millones no usa todos esos para crear equipamientos y nuevas centralidades por lo menos zonales?
Hace 5 horas
Quito Ciudad Etica
declaró Albán hace unas horas que el Metro vá porque es símbolo de gran ciudad
Nos tememos que es el comienzo del GRAN agenciamiento del barrerismo:
a ponerse pilas PANAS....su vecino del otro lado de la plaza grande ya le dió los primeros 50 de los grandes
Hace 14 minutos ·
Quito Ciudad Etica
3000 millones costaría atravesar la ciudad de sur a norte, a los precios del kilómetro en Mexico el NAQ seguro llegará a 1000 Esto lo conoce bien Albán porque negoció hace pocos días la continuidad de la obra del paco-vallejismo
Estos números hacen los políticos en sus cálculos.
Acaso piensan en el peatón o en la ciudad?
Hace 5 minutos ·
Quito Ciudad Etica
Albán fué empleado del paco vallejismo a cargo de ciertos asuntos en Ciudad Bicentenario...
Ahora concejal y vicealcalde como otros y muchòs obsecuentes servidores del paco vallejismo...
Hace 2 minutos ·
Quito Ciudad Etica
Contratistas que ahora son Directores...Directores que son asesores...La Administración mafiosa INTOCADA...
hace pocos segundos ·
viernes, 26 de febrero de 2010
La señora ensaladera Monserrate ha agredido a la Cultura: Resista al Poder; no coma ensaladas de frutas...!
No compre en el Quicentro porque agredió a la Ciudad invadiendo el espacio público de la avenida NN UU !!!
Y un largo etcètera...
Estamos contigo Pato.
Quito Etica
Ciudad
Patricio Vallejo Aristizábal
El 26 de febrero a las 6:38
El fin de semana pasado en un acto violento, prepotente e ilegal, la dueña de la casa donde venía funcionando nuestra sala de teatro nos desalojó. Sin mediar argumento de ningún tipo, de un momento a otro, intempestivamente nos encontramos con nuestras pertenencias en la calle (equipos técnicos de luz y sonido; escenografías, utilerías, vestuarios; mobiliario, etc.). La arrogancia, irrespeto e ilegalidad de este acto solo muestra cómo en nuestro país, frente a cualquier circunstancia todavía prevalece el poder que da el dinero. La señora Gladys Álvarez propietaria de la cadena de comidas rápidas Frutería Monserrate es la agresora a nuestra dignidad. Y, a pesar de que nos asiste la razón, la moral y la ley, no nos dio tiempo de reaccionar.
Penosamente el teatro sigue visto como una actividad repudiable hecha por personas que se merecen un trato de desprecio. Esto, sin embargo, ha fortalecido nuestra necesidad de resistir y mantener nuestra decisión de construir nuestra pequeña patria secreta de dignidad y libertad en el teatro. Aunque hemos iniciado una demanda legal, ésta solo busca resarcir la moral agredida. No es nuestra intención volver a ese sitio.
En nuestra biografía profesional de 19 años hemos aprendido que respetar al teatro es respetarnos a nosotros mismos. Que éste es un valor que hemos sabido cuidar. Por eso no es un negocio, ni una actividad de tiempo libre, ni siquiera nuestro empleo, es el ámbito de sentido donde se realiza nuestra existencia, es la patria donde somos ciudadanos con plenos derechos. Más que nosotros es la propia sociedad quiteña la que pierde cuando se cierra la actividad de esa pequeña sala teatro.
Nosotros seguiremos sin privilegios, ni oportunismos, al margen, desde la convicción profunda, sin salario, ni cargos, ni prebendas, caminando por nuestros propios pasos sobre tierra en movimiento, modelando con esta actividad que nos demanda rigor y disciplina la conquista de nuestra vida. Tal vez no lleguemos a los hitos de la historia de la cultura que arrasa y difumina, pero seguiremos escribiendo con letras doradas los hitos de nuestra propia cultura, particular. Enarbolaremos nuestra bandera como lo hacían los teatros ingleses isabelinos, haremos el llamado convocando a nuestra rebelión, sin complacer ni complacernos, en crisis y en marcha. Resistiremos como hasta hoy. Defenderemos nuestro oficio como defendemos nuestras vidas. Porque es posible que el teatro ya no le sea útil a la civilización que han construido los señores del poder y del consumo, pero atención, es sagrado, por nos transforma, nos permite crecer.
Contraelviento Teatro
Y un largo etcètera...
Estamos contigo Pato.
Quito Etica
Ciudad
Patricio Vallejo Aristizábal
El 26 de febrero a las 6:38
El fin de semana pasado en un acto violento, prepotente e ilegal, la dueña de la casa donde venía funcionando nuestra sala de teatro nos desalojó. Sin mediar argumento de ningún tipo, de un momento a otro, intempestivamente nos encontramos con nuestras pertenencias en la calle (equipos técnicos de luz y sonido; escenografías, utilerías, vestuarios; mobiliario, etc.). La arrogancia, irrespeto e ilegalidad de este acto solo muestra cómo en nuestro país, frente a cualquier circunstancia todavía prevalece el poder que da el dinero. La señora Gladys Álvarez propietaria de la cadena de comidas rápidas Frutería Monserrate es la agresora a nuestra dignidad. Y, a pesar de que nos asiste la razón, la moral y la ley, no nos dio tiempo de reaccionar.
Penosamente el teatro sigue visto como una actividad repudiable hecha por personas que se merecen un trato de desprecio. Esto, sin embargo, ha fortalecido nuestra necesidad de resistir y mantener nuestra decisión de construir nuestra pequeña patria secreta de dignidad y libertad en el teatro. Aunque hemos iniciado una demanda legal, ésta solo busca resarcir la moral agredida. No es nuestra intención volver a ese sitio.
En nuestra biografía profesional de 19 años hemos aprendido que respetar al teatro es respetarnos a nosotros mismos. Que éste es un valor que hemos sabido cuidar. Por eso no es un negocio, ni una actividad de tiempo libre, ni siquiera nuestro empleo, es el ámbito de sentido donde se realiza nuestra existencia, es la patria donde somos ciudadanos con plenos derechos. Más que nosotros es la propia sociedad quiteña la que pierde cuando se cierra la actividad de esa pequeña sala teatro.
Nosotros seguiremos sin privilegios, ni oportunismos, al margen, desde la convicción profunda, sin salario, ni cargos, ni prebendas, caminando por nuestros propios pasos sobre tierra en movimiento, modelando con esta actividad que nos demanda rigor y disciplina la conquista de nuestra vida. Tal vez no lleguemos a los hitos de la historia de la cultura que arrasa y difumina, pero seguiremos escribiendo con letras doradas los hitos de nuestra propia cultura, particular. Enarbolaremos nuestra bandera como lo hacían los teatros ingleses isabelinos, haremos el llamado convocando a nuestra rebelión, sin complacer ni complacernos, en crisis y en marcha. Resistiremos como hasta hoy. Defenderemos nuestro oficio como defendemos nuestras vidas. Porque es posible que el teatro ya no le sea útil a la civilización que han construido los señores del poder y del consumo, pero atención, es sagrado, por nos transforma, nos permite crecer.
Contraelviento Teatro
jueves, 25 de febrero de 2010
Inercia Administrativa del Barrerismo: Por enésima vez y sin respuestas
A todos;
Estos mini debates tenemos a diario en Facebook.
De lo que podemos registrar y compartirles, apreciamos que la inercia del paco-vallejismo, -con tintes del estilo del que "sabemos", predomina en el barrerismo: unas declaraciones y un lenguaje que no se corresponde con la realidad que se practica todos los días.
Recurrentes golpes de efecto mediante anuncios de medidas de las que luego se arrepienten.
Somos la gente común que no se toma en cuenta para las llamadas "socializaciones", golpes de efecto también, ya que TODO está negociado previamente. Tampoco se nos invita por este medio, ni por Facebook, solo nos informan.
Un discurso supuestamente del siglo XXI, pero una política consecuente con sus "mandantes": la partidocracia reencauchada.
Saludos
Quito Etica Ciudad
Eliminar
Quito Ciudad Etica Pensamos que el señor Barrera se maneja con la inercia del Paco-vallejismo. Nos chismearon que ya le despidió al Arq Mogro y a la Administradora del Norte y no pensamos que debido a nuestras dennuncias... Alguién puede informarnos porqué ?
El Lun a las 2:17 a través de Web Móvil · Comentar · Me gusta
Fernando Puente Terrible
El Lun a las 6:20 ·
Jorge Ramon Por su puesto que si, porque equivocadamente quiere encontrar apoyo politico en sectores que cree que representan a la ciudadania.
El Lun a las 7:19 ·
Jorge Ramon Amigos, yo también pregunto si es ético que algunos de sus altos funcionarios sean directivos de esos sectores, es decir de los que supuestamente les corresponde ser veedores de los procesos de la ciudad
El Lun a las 7:25 ·
Jorge Ramon Una ultima, que por favor nos expliquen como se llega a la participacion del 26% en la negociación del tema aeropuerto. Los privados pusieron 70 millones, el dinero publico es de 170 millones. la controlaría dice que la obra debió costar 100 millones menos, es decir 300 millones y no 400 millones, sin contar con los exagerados y absurdos 200 millones de costos indirectos.
El Lun a las 7:38 ·
Diego Hurtado Vázquez Muy preocupante, como dice el Fernando terrible
El Lun a las 7:44 ·
Fernando Puente Costos indirectos... 33%? Terrible como se mueven los poderes. De lo poco que conozco a Wilson Mogro pienso que es un joven (fresco) servidor que conoce bien el problema, que lastima si es que ha salido, espero que no haya sido por no acatar ordenes para misiones ajenas a las que manda la ciudad, espero tampoco que mandos medios enquistados no ...
Ver más
El Lun a las 9:02 ·
Ana Caicedo Cambiar tan rápido, produce inestabilidad y estancamiento. El señor Alcalde debe elegir mejor a sus colaboradores. Estamos dando opiniones y no veo que aparte de Ximena Ponce, a nadie más le interese
El Lun a las 18:14 ·
Quito Ciudad Etica Estimado Jorge. Hemos colgado en www.eticaciudad.blogspot.com una extensa carta del Dr Gallegos Arends acerca del tema Nuevo Aeropuerto. Afirma que hoy la ciudad recibe 40 millones anuales por el viejo. Con la renegociación recibiremos 29...
por los próximos 30 años !!
El Lun a las 19:58 ·
Quito Ciudad Etica Sin renegociación ni la mitad de lo que recibimos ahora...
Quién está detrás del agenciamiento ???
Nombres. ... Necesitamos identificarlos... Esta es la herencia del paco-vallejismo
El Lun a las 20:01 ·
Quito Ciudad Etica Sin renegociación ni la mitad de lo que recibimos ahora...
Quién está detrás del agenciamiento ???
Nombres. ... Necesitamos identificarlos... Esta es la herencia del paco-vallejismo
El Lun a las 20:01 ·
Ana Caicedo Exijimos respuesta inmediata!!! Cuál es la verdad!!!
El Mar a las 14:57 ·
Jorge Ramon Los actuales ingresos del aeropuerto Mariscal Sucre son de 40 millones anuales aproximadamente.
Pidamos una proyección de esos ingresos a 30 años, con la tasa de crecimiento anual proyectada.
Se darán cuenta que que la aseveración de lo de la mitad y etc no exacta. La señora o señorita Ana Caicedo tiene toda la razón y el derecho de exigir repuesta inmediata.
Ayer a las 8:12 ·
El Lun a las 19:57 · Comentar · Me gusta · Compartir
Quito Ciudad Etica Y que Barrera se está manejando para sus decisiones con criterios de política antes que de técnica
El Lun a las 19:49 a través de Web Móvil · Comentar · Me gusta
A Karina Gallegos Pérez le gusta esto.
Jaime Izurieta-Varea LAS-TI-MA
El Lun a las 23:47 ·
Diego Hurtado Vázquez TRIS-TE
El Mar a las 9:03 ·
Karina Gallegos Pérez juguete nuevo, intentando igualar al super líder, super ego pues camaradas... como diría Cerebro, TRATANDO DE CONQUISTAR EL MUNDOOOO
Ayer a las 10:23 ·
Diego Hurtado Vázquez Mi Barrera es el Alcalde, jaja suena bien
Ayer a las 10:51 ·
Jaime Izurieta-Varea para conquistar el mundo, hay que ser amo de la propia casa primero, no?
Ayer a las 10:57 ·
Quito Ciudad Etica Diriamos que amo de uno mismo y amándose..!
Ayer a las 20:31 ·
Quito Ciudad Etica Diriamos que amo de uno mismo y amándose..!
Ayer a las 20:31 ·
Quito Ciudad Etica Diriamos que amo de uno mismo y amándose..!
Ayer a las 20:31 ·
Estos mini debates tenemos a diario en Facebook.
De lo que podemos registrar y compartirles, apreciamos que la inercia del paco-vallejismo, -con tintes del estilo del que "sabemos", predomina en el barrerismo: unas declaraciones y un lenguaje que no se corresponde con la realidad que se practica todos los días.
Recurrentes golpes de efecto mediante anuncios de medidas de las que luego se arrepienten.
Somos la gente común que no se toma en cuenta para las llamadas "socializaciones", golpes de efecto también, ya que TODO está negociado previamente. Tampoco se nos invita por este medio, ni por Facebook, solo nos informan.
Un discurso supuestamente del siglo XXI, pero una política consecuente con sus "mandantes": la partidocracia reencauchada.
Saludos
Quito Etica Ciudad
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Quito Ciudad Etica Pensamos que el señor Barrera se maneja con la inercia del Paco-vallejismo. Nos chismearon que ya le despidió al Arq Mogro y a la Administradora del Norte y no pensamos que debido a nuestras dennuncias... Alguién puede informarnos porqué ?
El Lun a las 2:17 a través de Web Móvil · Comentar · Me gusta
Fernando Puente Terrible
El Lun a las 6:20 ·
Jorge Ramon Por su puesto que si, porque equivocadamente quiere encontrar apoyo politico en sectores que cree que representan a la ciudadania.
El Lun a las 7:19 ·
Jorge Ramon Amigos, yo también pregunto si es ético que algunos de sus altos funcionarios sean directivos de esos sectores, es decir de los que supuestamente les corresponde ser veedores de los procesos de la ciudad
El Lun a las 7:25 ·
Jorge Ramon Una ultima, que por favor nos expliquen como se llega a la participacion del 26% en la negociación del tema aeropuerto. Los privados pusieron 70 millones, el dinero publico es de 170 millones. la controlaría dice que la obra debió costar 100 millones menos, es decir 300 millones y no 400 millones, sin contar con los exagerados y absurdos 200 millones de costos indirectos.
El Lun a las 7:38 ·
Diego Hurtado Vázquez Muy preocupante, como dice el Fernando terrible
El Lun a las 7:44 ·
Fernando Puente Costos indirectos... 33%? Terrible como se mueven los poderes. De lo poco que conozco a Wilson Mogro pienso que es un joven (fresco) servidor que conoce bien el problema, que lastima si es que ha salido, espero que no haya sido por no acatar ordenes para misiones ajenas a las que manda la ciudad, espero tampoco que mandos medios enquistados no ...
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El Lun a las 9:02 ·
Ana Caicedo Cambiar tan rápido, produce inestabilidad y estancamiento. El señor Alcalde debe elegir mejor a sus colaboradores. Estamos dando opiniones y no veo que aparte de Ximena Ponce, a nadie más le interese
El Lun a las 18:14 ·
Quito Ciudad Etica Estimado Jorge. Hemos colgado en www.eticaciudad.blogspot.com una extensa carta del Dr Gallegos Arends acerca del tema Nuevo Aeropuerto. Afirma que hoy la ciudad recibe 40 millones anuales por el viejo. Con la renegociación recibiremos 29...
por los próximos 30 años !!
El Lun a las 19:58 ·
Quito Ciudad Etica Sin renegociación ni la mitad de lo que recibimos ahora...
Quién está detrás del agenciamiento ???
Nombres. ... Necesitamos identificarlos... Esta es la herencia del paco-vallejismo
El Lun a las 20:01 ·
Quito Ciudad Etica Sin renegociación ni la mitad de lo que recibimos ahora...
Quién está detrás del agenciamiento ???
Nombres. ... Necesitamos identificarlos... Esta es la herencia del paco-vallejismo
El Lun a las 20:01 ·
Ana Caicedo Exijimos respuesta inmediata!!! Cuál es la verdad!!!
El Mar a las 14:57 ·
Jorge Ramon Los actuales ingresos del aeropuerto Mariscal Sucre son de 40 millones anuales aproximadamente.
Pidamos una proyección de esos ingresos a 30 años, con la tasa de crecimiento anual proyectada.
Se darán cuenta que que la aseveración de lo de la mitad y etc no exacta. La señora o señorita Ana Caicedo tiene toda la razón y el derecho de exigir repuesta inmediata.
Ayer a las 8:12 ·
El Lun a las 19:57 · Comentar · Me gusta · Compartir
Quito Ciudad Etica Y que Barrera se está manejando para sus decisiones con criterios de política antes que de técnica
El Lun a las 19:49 a través de Web Móvil · Comentar · Me gusta
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Jaime Izurieta-Varea LAS-TI-MA
El Lun a las 23:47 ·
Diego Hurtado Vázquez TRIS-TE
El Mar a las 9:03 ·
Karina Gallegos Pérez juguete nuevo, intentando igualar al super líder, super ego pues camaradas... como diría Cerebro, TRATANDO DE CONQUISTAR EL MUNDOOOO
Ayer a las 10:23 ·
Diego Hurtado Vázquez Mi Barrera es el Alcalde, jaja suena bien
Ayer a las 10:51 ·
Jaime Izurieta-Varea para conquistar el mundo, hay que ser amo de la propia casa primero, no?
Ayer a las 10:57 ·
Quito Ciudad Etica Diriamos que amo de uno mismo y amándose..!
Ayer a las 20:31 ·
Quito Ciudad Etica Diriamos que amo de uno mismo y amándose..!
Ayer a las 20:31 ·
Quito Ciudad Etica Diriamos que amo de uno mismo y amándose..!
Ayer a las 20:31 ·
Inundación en la Jipijapa (I) : Advertimos que se acerca el día de la inundación anual del barrio...
El Quito Que Queremos
Parece que ya, aunque quien sabe, tal vez a lo mejor ya venga el invierno. Esperemos que las alcantarillas las hayamos cuidado y que no estén llenas de basura para que no haya problemas cuando llueva al estilo Quito
Ayer a las 6:29 · Comentar · Me gusta
A Silvia Vera Viteri y Sebastián Sacoto Arias S. les gusta esto.
Jorge Ramon
El problema mas complicado de los quiteños, es no saber elegir autoridades que sepan responder a las inquietudes ciudadanas. la solución es que participemos activamente en la vida de la ciudad para que no nos tomen del pelo.
Hasta ahora no hay quien responda a las preguntitas pendientes.
Ayer a las 7:54
Quito Ciudad Etica
Están esperando que se inunde la Jipijapa para hablar de alcantarillado...
Advertimos desde aquí !
y el próximo despedido será el Othon Cevallos...
Ayer a las 9:13 ·
Quito Ciudad Etica
esperamos que, el uno o el otro, -los dos connotados y conocidos constructores del paco-vallejismo, manden a destapar las alcantarillas y sumideros antes de que se inunde la Jipijapa
Ayer a las 9:18 ·
El Quito Que Queremos
La prevención es básica antes de que lleguen las lamentaciones de rigor y se repita la historia de todos los años. En años anteriores los aguaceros reventaron alcantarillas en la Jipijapa, ojalá este año sea la excepción. A trabajar se ha dicho en este tema, pues en la planilla del agua mensualmente nos cobrar por el alcantarillado.
Ayer a las 10:21
Parece que ya, aunque quien sabe, tal vez a lo mejor ya venga el invierno. Esperemos que las alcantarillas las hayamos cuidado y que no estén llenas de basura para que no haya problemas cuando llueva al estilo Quito
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A Silvia Vera Viteri y Sebastián Sacoto Arias S. les gusta esto.
Jorge Ramon
El problema mas complicado de los quiteños, es no saber elegir autoridades que sepan responder a las inquietudes ciudadanas. la solución es que participemos activamente en la vida de la ciudad para que no nos tomen del pelo.
Hasta ahora no hay quien responda a las preguntitas pendientes.
Ayer a las 7:54
Quito Ciudad Etica
Están esperando que se inunde la Jipijapa para hablar de alcantarillado...
Advertimos desde aquí !
y el próximo despedido será el Othon Cevallos...
Ayer a las 9:13 ·
Quito Ciudad Etica
esperamos que, el uno o el otro, -los dos connotados y conocidos constructores del paco-vallejismo, manden a destapar las alcantarillas y sumideros antes de que se inunde la Jipijapa
Ayer a las 9:18 ·
El Quito Que Queremos
La prevención es básica antes de que lleguen las lamentaciones de rigor y se repita la historia de todos los años. En años anteriores los aguaceros reventaron alcantarillas en la Jipijapa, ojalá este año sea la excepción. A trabajar se ha dicho en este tema, pues en la planilla del agua mensualmente nos cobrar por el alcantarillado.
Ayer a las 10:21
Renegociación Nuevo Aeropuerto (IV): El Quito que Queremos, nuestro fraterno Blog, reclama...
El Quito Que Queremos desde Facebook a:
Ximena Ponce León:
Por tercera vez. Ojalá nos responda: La denuncia del señor Enrique Gallegos A debe ser aclarada por las autoridades municipales de la anterior administración y las actuales deben hacer la investigación respectiva para que no quede una sola sombra de duda en el tema aeropuerto. Lo que afirma el señor Gallegos en nota dirigida a Quito Ciudad Etica tiene aseveraciones muy delicadas que no pueden quedar en el aire, y en esa línea no es cuestión de ser amigo o enemigo de Quito, sino de buscar y dejar qye fluya la verdad. Ver denuncia de Enrique Gallegos A.
en www.eticaciudad.blogspot.com
Hace 12 horas · Comentar · Ya no me gusta · Ver muro a muro
Ximena Ponce León:
Por tercera vez. Ojalá nos responda: La denuncia del señor Enrique Gallegos A debe ser aclarada por las autoridades municipales de la anterior administración y las actuales deben hacer la investigación respectiva para que no quede una sola sombra de duda en el tema aeropuerto. Lo que afirma el señor Gallegos en nota dirigida a Quito Ciudad Etica tiene aseveraciones muy delicadas que no pueden quedar en el aire, y en esa línea no es cuestión de ser amigo o enemigo de Quito, sino de buscar y dejar qye fluya la verdad. Ver denuncia de Enrique Gallegos A.
en www.eticaciudad.blogspot.com
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viernes, 19 de febrero de 2010
Autonomías y Buen Vivir: Cómo se puede pensar algo supuestamente bueno, mientras la realidad que estamos viviendo es otra...!
Ximena Ponce León
(...está)
Pensando y trabajando por un proceso autonómico para Quito como medio para concretar el Buen Vivir. No como fin, está es la diferencia de las propuestas separatistas.
Hace 11 horas a través de Facebook para BlackBerry · Comentar · Me gusta
A Mayra Calderón Novillo, Zulma Chato, Grace Quelal Mera y otras 3 personas más les gusta esto.
Carlos Carrera
mas trabajo y menos palabras, a nebot seria de decirle pero como solo le interesa la pelea jeje no va a entender
Hace 11 horas
Grace Quelal Mera
Autonomía no es sinónimo de regionalismo y de odios. Tantas ciudades y cada una elevando su bandera en contra del tricolor que cobija a todo el país.
Hace 10 horas
Jaime Izurieta-Varea
de los obstáculos para la verdadera descentralización es la concentración de competencias en el gobierno central. Una descentralización efectiva tiene 4 ejes, que son el administrativo, que le faculta a un gobierno local a gobernarse sin intervención de otras instancias gubernamentales, el financiero, que le faculta a tomar sus propias decisiones sobre inversión y gasto público, el tributario que le faculta al gbierno local a administrar y recolectar sus propios impuestos y, finalmente y casi siempre olvidado, el eje económico, que en una verdadera descentralización tiene a la economía desagregada, sin monopolios privados pero tampoco bajo el control del gobierno local ni mucho menos del central. Todo esto puede hacerse en un marco solidario y de respeto y apoyo a los demás gobiernos locales e incluso ciñéndose al Plan Nacional de Desarrollo... la pregunta, antes de calificar de separatista o de odiadora a un modelo totalmente opuesto, con sus aciertos y errores, tantos como el resto, es si el actual gobierno tiene la voluntad de permitirle a Quito decidir y planificar su futuro? Si no es así, ningún proyecto autonómico o de descentralización tiene futuro y más bien se seguirán alimentando las posturas extremas.
Hace 9 horas
Quito Ciudad Etica
Se está tramitando en la Asamblea un Código sobre autonomías y territorio que le permitiría a cualquier municipio pasarse por encima de la Constitución en lo que respecta a gestión del territorio y su obligatoria función social y ambiental, ya que no establece la legislación que permita cumplir el precepto constitucional.
Una muestra de que lo que declara Ximena no se corresponde con los hechos, ya que el texto del COOTAD mantiene los lineamientos de un concepto obsoleto de la planificación y gestión urbana.
Ximena, solo vemos declaraciones sin sustento efectivo.
Hace 8 horas ·
Fernando Puente
Creo que la autonomía en sí no es un valor como puede aparentar serlo en algunos casos. Pero por supuesto hay muchos matices en los que podemos ver que, si se quiere y se puede esta herramienta puede llevarnos al buen vivir, pero también puede ser abusada o no aprovechada también, cuando no se tiene la capacidad de gestión. No creo que la autonomía asegure nada, por más especulaciones y asociaciones que se puedan hacer. Por eso pienso que las autonomías otorgadas para mantenérselas deben ser merecidas mediante evaluación periódica con parámetros fijos como índices mínimos de cumplimiento del PND, por ejemplo. En pocas... es probar que sí se es mejor con autonomía y no se requiere de la centralización para que un territorio se desarrolle.
Hace 5 horas
Quito Ciudad Etica
Entonces, si el COOTAD preserva la INEQUIDAD en la gestión y planificación del territorio, la ciudad, el tratamiento del suelo urbano; de què buen vivir estamos hablando ?
No va a ser posible atender el habitat y la vivienda para los pobres, ya que, a cuenta de autonomía, cualquier municipio se podrá pasar por encima de la Constitución !!!!
Hace un minuto aproximadamente ·
(...está)
Pensando y trabajando por un proceso autonómico para Quito como medio para concretar el Buen Vivir. No como fin, está es la diferencia de las propuestas separatistas.
Hace 11 horas a través de Facebook para BlackBerry · Comentar · Me gusta
A Mayra Calderón Novillo, Zulma Chato, Grace Quelal Mera y otras 3 personas más les gusta esto.
Carlos Carrera
mas trabajo y menos palabras, a nebot seria de decirle pero como solo le interesa la pelea jeje no va a entender
Hace 11 horas
Grace Quelal Mera
Autonomía no es sinónimo de regionalismo y de odios. Tantas ciudades y cada una elevando su bandera en contra del tricolor que cobija a todo el país.
Hace 10 horas
Jaime Izurieta-Varea
de los obstáculos para la verdadera descentralización es la concentración de competencias en el gobierno central. Una descentralización efectiva tiene 4 ejes, que son el administrativo, que le faculta a un gobierno local a gobernarse sin intervención de otras instancias gubernamentales, el financiero, que le faculta a tomar sus propias decisiones sobre inversión y gasto público, el tributario que le faculta al gbierno local a administrar y recolectar sus propios impuestos y, finalmente y casi siempre olvidado, el eje económico, que en una verdadera descentralización tiene a la economía desagregada, sin monopolios privados pero tampoco bajo el control del gobierno local ni mucho menos del central. Todo esto puede hacerse en un marco solidario y de respeto y apoyo a los demás gobiernos locales e incluso ciñéndose al Plan Nacional de Desarrollo... la pregunta, antes de calificar de separatista o de odiadora a un modelo totalmente opuesto, con sus aciertos y errores, tantos como el resto, es si el actual gobierno tiene la voluntad de permitirle a Quito decidir y planificar su futuro? Si no es así, ningún proyecto autonómico o de descentralización tiene futuro y más bien se seguirán alimentando las posturas extremas.
Hace 9 horas
Quito Ciudad Etica
Se está tramitando en la Asamblea un Código sobre autonomías y territorio que le permitiría a cualquier municipio pasarse por encima de la Constitución en lo que respecta a gestión del territorio y su obligatoria función social y ambiental, ya que no establece la legislación que permita cumplir el precepto constitucional.
Una muestra de que lo que declara Ximena no se corresponde con los hechos, ya que el texto del COOTAD mantiene los lineamientos de un concepto obsoleto de la planificación y gestión urbana.
Ximena, solo vemos declaraciones sin sustento efectivo.
Hace 8 horas ·
Fernando Puente
Creo que la autonomía en sí no es un valor como puede aparentar serlo en algunos casos. Pero por supuesto hay muchos matices en los que podemos ver que, si se quiere y se puede esta herramienta puede llevarnos al buen vivir, pero también puede ser abusada o no aprovechada también, cuando no se tiene la capacidad de gestión. No creo que la autonomía asegure nada, por más especulaciones y asociaciones que se puedan hacer. Por eso pienso que las autonomías otorgadas para mantenérselas deben ser merecidas mediante evaluación periódica con parámetros fijos como índices mínimos de cumplimiento del PND, por ejemplo. En pocas... es probar que sí se es mejor con autonomía y no se requiere de la centralización para que un territorio se desarrolle.
Hace 5 horas
Quito Ciudad Etica
Entonces, si el COOTAD preserva la INEQUIDAD en la gestión y planificación del territorio, la ciudad, el tratamiento del suelo urbano; de què buen vivir estamos hablando ?
No va a ser posible atender el habitat y la vivienda para los pobres, ya que, a cuenta de autonomía, cualquier municipio se podrá pasar por encima de la Constitución !!!!
Hace un minuto aproximadamente ·
Renegociación del Nuevo Aeropuerto (III): Aparentemente es Ratificación del "Negociado del Siglo"
Estimados Todos
David no está de acuerdo en nuestro comentario hecho en días pasados de que la renegociación hecha por Barrera es una "buena noticia"....
Aquí está su comentario.
Saludos
QEC
David Antonio Ayllon Naranjo
nosotros los usuarios ya lo financiamos todo ??? y todos los millones del prestamo mas de 600 millones y el espectaculo de la empresa canadiense y sus escondidos socios locales y extranjeros ???que es EL NEGOCIO DEL SIGLO ?????,ES AHI DONDE RADICA MI INQUIETUD SERÁ BUENA NOTICIA ?? PARA QUIEN ???,porque para los usuarios no veo nada que lo ayude a tener SEGURIDAD AEREA y precios mas económicos !! sería muy interesante saber todos los pormenores y sobre todo hablar con verdad,porque cuadno elegimos autoridades lo hicimos para que luchen por los mas caros ideales de todos los que vivimos en nuestra bella QUITO,mas no los hemos elegido para hacer las mejores negociaciones personales disfrazado "beneficios para la ciudad", AFECTUOSO SALUDO de un ecuatoriano que ama a QUITO CON SU CORAZON Y SUS 5 SENTIDOS !!!
El Mié a las 4:58 ·
David Antonio Ayllon Naranjo
XIMENA,siempre me queda un sabor amargo acerca de ésa negociacion ,nadie habla acerca de el pésimo negocio que va a ser para cualquier empresa aerea,por su incipiente margen de seguridad que hará que los aviones de pasajero y de carga solo podrán aterrizar al 40% de su verdadera capacidad(primera inquietud) ,la seguridad y la vida de los usuarios donde queda???AMERITA RECIBIR ESOS VALORES????,la construccion del aeropuerto de Uruguay costò 178 millones de dolares y su arquitectura es fuera de serie ,el de Chile costó algo mas de 182 millones de dolares y con caracteristicas similares,has visto el nuestro???? arquitectura ???por ningun lado y por informacion que lei en el diario el Comercio el aporte de nosotros los usuarios ha sido de 180 millones de dolares será que nosotros los usuarios ya lo financiamos todo
El Mié 16 de febrero a las 4:58 ·
Comentarios hechos a Ximena Ponce y a Etica Ciudad en Facebook
David no está de acuerdo en nuestro comentario hecho en días pasados de que la renegociación hecha por Barrera es una "buena noticia"....
Aquí está su comentario.
Saludos
QEC
David Antonio Ayllon Naranjo
nosotros los usuarios ya lo financiamos todo ??? y todos los millones del prestamo mas de 600 millones y el espectaculo de la empresa canadiense y sus escondidos socios locales y extranjeros ???que es EL NEGOCIO DEL SIGLO ?????,ES AHI DONDE RADICA MI INQUIETUD SERÁ BUENA NOTICIA ?? PARA QUIEN ???,porque para los usuarios no veo nada que lo ayude a tener SEGURIDAD AEREA y precios mas económicos !! sería muy interesante saber todos los pormenores y sobre todo hablar con verdad,porque cuadno elegimos autoridades lo hicimos para que luchen por los mas caros ideales de todos los que vivimos en nuestra bella QUITO,mas no los hemos elegido para hacer las mejores negociaciones personales disfrazado "beneficios para la ciudad", AFECTUOSO SALUDO de un ecuatoriano que ama a QUITO CON SU CORAZON Y SUS 5 SENTIDOS !!!
El Mié a las 4:58 ·
David Antonio Ayllon Naranjo
XIMENA,siempre me queda un sabor amargo acerca de ésa negociacion ,nadie habla acerca de el pésimo negocio que va a ser para cualquier empresa aerea,por su incipiente margen de seguridad que hará que los aviones de pasajero y de carga solo podrán aterrizar al 40% de su verdadera capacidad(primera inquietud) ,la seguridad y la vida de los usuarios donde queda???AMERITA RECIBIR ESOS VALORES????,la construccion del aeropuerto de Uruguay costò 178 millones de dolares y su arquitectura es fuera de serie ,el de Chile costó algo mas de 182 millones de dolares y con caracteristicas similares,has visto el nuestro???? arquitectura ???por ningun lado y por informacion que lei en el diario el Comercio el aporte de nosotros los usuarios ha sido de 180 millones de dolares será que nosotros los usuarios ya lo financiamos todo
El Mié 16 de febrero a las 4:58 ·
Comentarios hechos a Ximena Ponce y a Etica Ciudad en Facebook
Renegociación Nuevo Aeropuerto (II): 40 millones anuales que recibimos en el viejo pasarán a ser apenas 29,2 en el nuevo
Estimados amigos de Ética Ciudad:
Habitualmente recibo en mi correo electrónico diferentes opiniones suscritas por ustedes, que evidencian, como el nombre de su organización indica, un anhelo de que nuestro país pueda ingresar alguna vez por la ruta de la corrección y la moral, cosa que no ha sucedido jamás en nuestra historia patria desde el arribo de los españoles. Algunos gobiernos que lo han intentado han sido derrotados por las fuerzas tradicionales del poder, cual ser el caso de la Alfarada, y otros, en los cuales fundamentamos supuestas esperanzas de que encaminarían sus rutas hacia el cambio tan anhelado, han quebrado en cuanto lo han asumido. Los recientes casos de Gutiérrez, Palacio y Correa, nos relevan de cualquier comentario.
Cuando leí los mensajes suscritos por algunas personas, como ser Ximena Ponce León, Tatiana Villalba Pabón, entre otras, pude darme cuenta que ellas, como sucede con la mayoría de las personas que habitamos en nuestra capital, desconocen totalmente la perversa y corrupta realidad que rodean al tal proyecto de construcción del NAIQ en Tababela, y que, sin quererlo, al aprobar como mal menor el supuesto “éxito” de la renegociación encabezada por Augusto Barrera, han caído en la trampa de los que tratan de meternos gato por liebre en este espinoso asunto. No las culpo, porque la complicidad, prácticamente sin excepción, de todos y cada uno de los medios de información colectiva para respaldar y encubrir lo que constituye la mayor estafa a los bienes públicos de nuestra colectividad, ha sido absoluta y cínica. Debo decirlo con mucho orgullo: únicamente el pequeño medio de difusión de mi propiedad, la estación de radio “Añoranza, La Rumbera, 99.7 FM”, aquí en Quito, ha mantenido la denuncia, en forma absolutamente fundamentada, con documentos que respaldan todas y cada una de nuestras aseveraciones, que, prácticamente a regañadientes y en razón de que convenía a los intereses de quienes detentan el poder en la actualidad, fue aceptada por la Contraloría General del Estado, después de largos 3 años de insistencia. Desde entonces, al no poder callar los hechos evidentes que se manifestaron, los medios de información han resuelto publicarlos desprovistos de investigación y análisis, tal como lo presentan los complotados, y, también, adjudicar tal mérito a otra persona que pueda ser de mucha m´ss confianza del stablishment político. En forma puntual y breve, me permito resumir para ustedes lo que se esconde detrás de la mañosería de Tababela.
Cuando llegó al poder la dictadura militar de Rodríguez Lara, en 1972, el Alto Mando Militar de la FAE, que hasta hace poco tiempo estuvo apoderado paralelamente de la Dirección de Aviación Civil (DAC), estimó que había llegado la hora de construir un nuevo aeropuerto para la ciudad de Quito. Toda obra pública nueva siempre es un buen negocio para quienes la ejecutan y la administran. A palo de ciego, sin un estudio técnico que justificara su elección, la DAC escogió el sitio de la llanura de Tababela, previamente a lo cual habían despojado violentamente a los sectores indígenas allí asentados, y a otros no indígenas, obteniendo expropiaciones a precios irrisorios, como ser el de 3 sucres el metro cuadrado. Es comprobable el número de oficiales y empleados de la DAC que obtuvieron esos terrenos, en la esperanza de obtener significativas plusvalías.
Al finalizar la dictadura militar, el gobierno de Jaime Roldós, ordenó que se hicieran estudios técnicos de todo orden, que pudieran avalar, primero, la necesidad de cambiar de aeropuerto y después, la conveniencia, de construirlo en ese sitio. Los informes fueron negativos, fundamentados en estudios sobre la naturaleza del suelo de dicha llanura, la velocidad de los vientos, la nubosidad permanente, y, en especial, la proximidad de las cadenas montañosas que rodean a dicho punto y que dificultan tanto el aterrizaje como el decolaje de las naves. Todo fue ignorado, porque para esas alturas ya habían surgido otros intereses, devoradores y absolutamente irresponsables, como veremos más adelante.
En efecto, el poder oligárquico y plutocrático que se ha apoderado de Quito desde el año 1970, encontró campo fértil para diseñar el más audaz de los asaltos que se le haya ocurrido a nadie en la historia de nuestro Quito: construir un aeropuerto, no importa los riesgos, en el que pudieran instalar una zona franca, propósito final, porque una zona franca es el paraíso de los contrabandistas que introducen el matute por la puerta grande (comúnmente se le llama contrabando científico); administrarlo por un lapso de 35 años, renovables cada vez que así lo desearan; quedarse con los terrenos del actual aeropuerto Mariscal Sucre, 130 hectáreas, para dedicarlo a los proyectos de construcción que los enriquecen, mucho mejor cuando para ello utilizan los bienes municipales, como lo han hecho en la avenida Amazonas; y, asómbrense ustedes, sin que les cueste un solo centavo, que el cuero salga de la misma vaca. ¡Simplemente fantástico!
Para ello, bajo la administración municipal de Roque Sevilla, se contrató a un organismo perteneciente a la Junta de Andalucía, España, con el propósito de que emitiera un informe, a todas luces interesado, cuya conclusión final lo dice todo: para que el Quito del futuro no se quede estancado es preciso construir en las 130 hectáreas del AMS.
Había que arreglar la cuestión legal. La Ley determinaba que el único organismo que podía planificar y construir aeropuertos era la DAC. Siempre es mejor que los políticos se entiendan entre ellos antes que con los militares. Por ello, el Presidente Noboa se apresuró a dictar sendos decretos delegando la potestad de construir aeropuertos a los municipios de Quito y Guayaquil. Así, las fuerzas políticas más importantes del momento quedaban satisfechas. La alcaldía de Paco Moncayo, recién llegada, entendió el proyecto y se sumó a él. Sin fundamento legal alguno, creó una corporación, la Corpaq, a la que dotó de capitales públicos -los terrenos de Tababela y los edificios del AMS- pero a la que le adjudicó la condición de empresa “privada”, que le sirvió para burlar todo el ordenamiento jurídico que rige al Estado ecuatoriano, y después de un ridículo sistema de adjudicación desconocido en nuestra legislación, el Swiss Challenge, a dedo, nominó a la empresa Canadian Commercial Corporation (CCC), como empresa constructora del proyecto.
Es de aclarar que la CCC no es una empresa constructora de aeropuertos. Ni de nada en especial. Es una empresa que hace lobby por los productos canadienses y aprovecha su nombre de “canadiense” para disfrazar las irregularidades que desde hace muchos años viene ejecutando en diversas partes del planeta. Es tan canadiense como, por ejemplo, es ecuatoriana OCEPA, nuestra empresa productora de artesanías nacionales, que siendo ecuatoriana, como en efecto lo es, responde por sus propias acciones sin involucrar al Estado ecuatoriano.
La entrega del contrato a la CCC estuvo precedida de una escritura anterior en la que la Corpaq le imponía condiciones a la CCC para, solo al final, después de haberlas cumplido, ejecutar el contrato definitivo. La primera, que el mismo día, momento y circunstancia, en la misma notaría, ante el mismo notario, sentados en el mismo asiento y con la misma pluma, la CCC, sin leer siquiera el texto del contrato, se lo novara a una compañía aun inexistente, pero que en el momento llegado existiría. La otra condición fue, que cuando finalizara la construcción del aeropuerto en Tababela y quedaran vacantes los terrenos del Mariscal Sucre, la CCC se obligaba a exigirle a la Corpaq que le entregara los terrenos del, para entonces vacante, AMS, a manera de “compensación”.
Efectivamente, el momento llegó. Treinta días antes de la firma del contrato definitivo entre la Corpaq y la CCC, dos ciudadanos, el chino canadiense Michael Huang y el sudafricano Beckam, bajo el patrocinio legal de un conocido estudio donde no trabajan con pobres, fundaron una compañía a la que llamaron Quiport. Su capital suscrito fue de 800 dólares y el pagado, de 200 dólares. El objeto de la compañía era claro: construir un aeropuerto, administrarlo por 35 años, construir sus vías de acceso y otras nimiedades por el estilo. Parecía muy poco capital para una tarea de semejante envergadura, pero nadie preguntó nada. Fue así como el día 22 de septiembre de 2002, la Corpaq, a través de la CCC, le entregó a la naciente Quiport la abrumadora tarea de construir un aeropuerto en Tababela. Simultáneamente, la Quiport contrató a la empresa canadiense ADC, que también había fundado una sucursal ecuatoriana en idénticas circunstancias, a otras empresas canadienses y la inefable Andrade Gutiérrez, para construir el aeropuerto. De esta manera se burló la legislación ecuatoriana, al entregar a un consorcio de empresas una obra pública sin realizar proceso alguno de selección y licitación.
¿Y el dinero?. ¿Con qué plata se iba a construir Tababela? Pues la manera más sencilla que encontraron fue la de permitir que la Quiport colectara para sí los dineros recaudados en concepto de tasas aeroportuarias: pasajeros, cobros a las aerolíneas por diversos conceptos y despacho de gasolina, etc. Los lectores, en este punto, deben entender que los señores de la Quiport no han puesto hasta el día de hoy, de su propio bolsillo, ni un solo centavo. Desde el mes de octubre del año 2002 hasta la fecha, aún después de que hace 7 meses el Tribunal Constitucional declaró a esos dineros como lo que son: públicos, la Quiport ha seguido embolsicándoselos. Se calcula que desde 2002 hasta la fecha la recaudación de esos valores suma no menos de 400 millones de dólares, siendo imposible cuantificar con exactitud los mismos en razón de que ninguna autoridad ecuatoriana ha tomado la decisión de auditar ni a la CORPAQ, ni a la CCC, ni a la QUIPORT. Es con esos dineros que se ha construido lo que hasta hoy existe en Tababela y que nos ha sido facturado como si fueran dineros colocados por “los inversionistas”. Con los mismos también, se han cancelado los jugosos honorarios que han percibido los administradores y constructores que han venido del exterior; aunque las obras han sido construidas y pagadas a valores nacionales, mediante empresas tercerizadoras pertenecientes a los mismos de la QUIPORT, el contrato ha sido valorado a precios internacionales, de acuerdo con lo que se contrató: llave en mano y a precios internacionales.
Los dineros recaudados han circulado a través de una triangulación muy efectiva para sus intereses: salen de nuestro país a un paraíso fiscal, van a los Estados Unidos y desde allí retornan como dinero de los “inversionistas”. Adicionalmente, se ha solicitado dinero supuestamente prestado para concluir la obra, ésta la cual ha subido desde la suma de 180 millones de dólares en la que se estimó al comienzo del convenio, a la de hoy, que llega casi a los 700 millones de dólares. Los prestamistas son los bancos de siempre: el BID, el Banco Mundial, entre otros, siempre dispuestos a favorecer este tipo de atracos, que nos mantiene permanentemente endeudados. Fue por ello que desde el comienzo se habló de que los bancos prestamistas requerían una garantía, por lo cual, inmoralmente y contra toda ley, se han otorgado no una sino tres: la primera, en el año 2003, por intermedio de la señora BaKi, para entonces Ministra de Comercio Exterior, supuestamente fundamentada en la Ley de Protección de Inversiones, absurdo total, pues la dicha ley no protege este tipo de contratos; y, las otras dos, concedidas por el General Moncayo y que lo tienen al borde de un juicio por peculado, el cual lo conducirá a la cárcel o a Miami, lugar donde van a parar todos los pillos.
Finalmente, es preciso que retomemos el espíritu de las concesiones, de acuerdo con lo establecido en la Ley de Modernización del Estado: cuando éste quiere construir una obra, para lo que carece de capital, está autorizado para, siempre bajo las leyes de licitación y concurso de precios señaladas para el sector público, realizar un convenio con un particular, el cual deberá comprometerse para con su propio peculio construir dicha obra, acorde con las características técnicas, valores y tiempos aprobados previamente. En prevención de que el contratista no cumpliera con los términos establecidos en el contrato y demás características, él, el contratista, debe proporcionar al Estado una garantía de fiel cumplimiento de las obligaciones. Aquí, se ha procedido en el mundo patas arriba del que nos habla Eduardo Galeano: nosotros ponemos la plata, los vivos construyen con nuestra plata y, encima más, debemos darles garantías, las cuales, en el supuesto de que hubieran sido requeridas para realizar y finalizar la obra, deberían haber sido solicitadas por la QUIPORT y la CCC, esta última la cual, como insisten en repetir Moncayo y Vallejo, son las constructoras del aeropuerto.
Cabe una interrogación final. Si la obra, en el peor de los casos, ha costado realmente no más de 200 millones de dólares ¿a los bolsillos de quiénes va a ir a parar el supuesto desembolso de los préstamos que nos concederán el BID y los otros bancos?
¿Quiénes son hoy los afortunados socios de QUIPORT, accionistas de una compañía de papel, creada con 200 dólares, capitalizada con dineros ecuatorianos extraídos del funcionamiento del Mariscal Sucre, que va a ser administrada por 30 años con un flujo de caja calculado entre 6 y 8 mil millones de dólares, y, que, finalmente, va a ser la propietaria de los terrenos vacantes del actual aeropuerto Mariscal Sucre? No lo sabemos, sospechamos de muchos nombres, pero de una cosa sí estamos seguros: tienen el poder suficiente para comprar a todos los funcionarios públicos del Ecuador, desde presidentes para abajo, y, también, pueden hacer que la prensa libre y democrática calle la boca y socape su sinvergüencería.
Ahora sí, finalmente, amigos de Ética Ciudad ¿constituye o no una burla que el señor Barrera les haya arrancado que en vez de que recibamos un 11% en 30 años, recibamos un 26%, suma estimada en 877 millones después de largos 30 años? Si ahora, en el Mariscal Sucre, sin construir uno nuevo ni gastar un solo centavo, recibimos 40 millones anuales, que durante 30 años nos representaría recibir 1.200 millones. ¿Cuál es la ventaja que estamos obteniendo? Ustedes tiene la palabra.
Atentamente,
Enrique Gallegos Arends
P.D. Les invito a sintonizar la nota editorial Retrato en Negro, diariamente, de lunes a viernes, a partir de las 18h00, por la frecuencia 99.7 FM.
Habitualmente recibo en mi correo electrónico diferentes opiniones suscritas por ustedes, que evidencian, como el nombre de su organización indica, un anhelo de que nuestro país pueda ingresar alguna vez por la ruta de la corrección y la moral, cosa que no ha sucedido jamás en nuestra historia patria desde el arribo de los españoles. Algunos gobiernos que lo han intentado han sido derrotados por las fuerzas tradicionales del poder, cual ser el caso de la Alfarada, y otros, en los cuales fundamentamos supuestas esperanzas de que encaminarían sus rutas hacia el cambio tan anhelado, han quebrado en cuanto lo han asumido. Los recientes casos de Gutiérrez, Palacio y Correa, nos relevan de cualquier comentario.
Cuando leí los mensajes suscritos por algunas personas, como ser Ximena Ponce León, Tatiana Villalba Pabón, entre otras, pude darme cuenta que ellas, como sucede con la mayoría de las personas que habitamos en nuestra capital, desconocen totalmente la perversa y corrupta realidad que rodean al tal proyecto de construcción del NAIQ en Tababela, y que, sin quererlo, al aprobar como mal menor el supuesto “éxito” de la renegociación encabezada por Augusto Barrera, han caído en la trampa de los que tratan de meternos gato por liebre en este espinoso asunto. No las culpo, porque la complicidad, prácticamente sin excepción, de todos y cada uno de los medios de información colectiva para respaldar y encubrir lo que constituye la mayor estafa a los bienes públicos de nuestra colectividad, ha sido absoluta y cínica. Debo decirlo con mucho orgullo: únicamente el pequeño medio de difusión de mi propiedad, la estación de radio “Añoranza, La Rumbera, 99.7 FM”, aquí en Quito, ha mantenido la denuncia, en forma absolutamente fundamentada, con documentos que respaldan todas y cada una de nuestras aseveraciones, que, prácticamente a regañadientes y en razón de que convenía a los intereses de quienes detentan el poder en la actualidad, fue aceptada por la Contraloría General del Estado, después de largos 3 años de insistencia. Desde entonces, al no poder callar los hechos evidentes que se manifestaron, los medios de información han resuelto publicarlos desprovistos de investigación y análisis, tal como lo presentan los complotados, y, también, adjudicar tal mérito a otra persona que pueda ser de mucha m´ss confianza del stablishment político. En forma puntual y breve, me permito resumir para ustedes lo que se esconde detrás de la mañosería de Tababela.
Cuando llegó al poder la dictadura militar de Rodríguez Lara, en 1972, el Alto Mando Militar de la FAE, que hasta hace poco tiempo estuvo apoderado paralelamente de la Dirección de Aviación Civil (DAC), estimó que había llegado la hora de construir un nuevo aeropuerto para la ciudad de Quito. Toda obra pública nueva siempre es un buen negocio para quienes la ejecutan y la administran. A palo de ciego, sin un estudio técnico que justificara su elección, la DAC escogió el sitio de la llanura de Tababela, previamente a lo cual habían despojado violentamente a los sectores indígenas allí asentados, y a otros no indígenas, obteniendo expropiaciones a precios irrisorios, como ser el de 3 sucres el metro cuadrado. Es comprobable el número de oficiales y empleados de la DAC que obtuvieron esos terrenos, en la esperanza de obtener significativas plusvalías.
Al finalizar la dictadura militar, el gobierno de Jaime Roldós, ordenó que se hicieran estudios técnicos de todo orden, que pudieran avalar, primero, la necesidad de cambiar de aeropuerto y después, la conveniencia, de construirlo en ese sitio. Los informes fueron negativos, fundamentados en estudios sobre la naturaleza del suelo de dicha llanura, la velocidad de los vientos, la nubosidad permanente, y, en especial, la proximidad de las cadenas montañosas que rodean a dicho punto y que dificultan tanto el aterrizaje como el decolaje de las naves. Todo fue ignorado, porque para esas alturas ya habían surgido otros intereses, devoradores y absolutamente irresponsables, como veremos más adelante.
En efecto, el poder oligárquico y plutocrático que se ha apoderado de Quito desde el año 1970, encontró campo fértil para diseñar el más audaz de los asaltos que se le haya ocurrido a nadie en la historia de nuestro Quito: construir un aeropuerto, no importa los riesgos, en el que pudieran instalar una zona franca, propósito final, porque una zona franca es el paraíso de los contrabandistas que introducen el matute por la puerta grande (comúnmente se le llama contrabando científico); administrarlo por un lapso de 35 años, renovables cada vez que así lo desearan; quedarse con los terrenos del actual aeropuerto Mariscal Sucre, 130 hectáreas, para dedicarlo a los proyectos de construcción que los enriquecen, mucho mejor cuando para ello utilizan los bienes municipales, como lo han hecho en la avenida Amazonas; y, asómbrense ustedes, sin que les cueste un solo centavo, que el cuero salga de la misma vaca. ¡Simplemente fantástico!
Para ello, bajo la administración municipal de Roque Sevilla, se contrató a un organismo perteneciente a la Junta de Andalucía, España, con el propósito de que emitiera un informe, a todas luces interesado, cuya conclusión final lo dice todo: para que el Quito del futuro no se quede estancado es preciso construir en las 130 hectáreas del AMS.
Había que arreglar la cuestión legal. La Ley determinaba que el único organismo que podía planificar y construir aeropuertos era la DAC. Siempre es mejor que los políticos se entiendan entre ellos antes que con los militares. Por ello, el Presidente Noboa se apresuró a dictar sendos decretos delegando la potestad de construir aeropuertos a los municipios de Quito y Guayaquil. Así, las fuerzas políticas más importantes del momento quedaban satisfechas. La alcaldía de Paco Moncayo, recién llegada, entendió el proyecto y se sumó a él. Sin fundamento legal alguno, creó una corporación, la Corpaq, a la que dotó de capitales públicos -los terrenos de Tababela y los edificios del AMS- pero a la que le adjudicó la condición de empresa “privada”, que le sirvió para burlar todo el ordenamiento jurídico que rige al Estado ecuatoriano, y después de un ridículo sistema de adjudicación desconocido en nuestra legislación, el Swiss Challenge, a dedo, nominó a la empresa Canadian Commercial Corporation (CCC), como empresa constructora del proyecto.
Es de aclarar que la CCC no es una empresa constructora de aeropuertos. Ni de nada en especial. Es una empresa que hace lobby por los productos canadienses y aprovecha su nombre de “canadiense” para disfrazar las irregularidades que desde hace muchos años viene ejecutando en diversas partes del planeta. Es tan canadiense como, por ejemplo, es ecuatoriana OCEPA, nuestra empresa productora de artesanías nacionales, que siendo ecuatoriana, como en efecto lo es, responde por sus propias acciones sin involucrar al Estado ecuatoriano.
La entrega del contrato a la CCC estuvo precedida de una escritura anterior en la que la Corpaq le imponía condiciones a la CCC para, solo al final, después de haberlas cumplido, ejecutar el contrato definitivo. La primera, que el mismo día, momento y circunstancia, en la misma notaría, ante el mismo notario, sentados en el mismo asiento y con la misma pluma, la CCC, sin leer siquiera el texto del contrato, se lo novara a una compañía aun inexistente, pero que en el momento llegado existiría. La otra condición fue, que cuando finalizara la construcción del aeropuerto en Tababela y quedaran vacantes los terrenos del Mariscal Sucre, la CCC se obligaba a exigirle a la Corpaq que le entregara los terrenos del, para entonces vacante, AMS, a manera de “compensación”.
Efectivamente, el momento llegó. Treinta días antes de la firma del contrato definitivo entre la Corpaq y la CCC, dos ciudadanos, el chino canadiense Michael Huang y el sudafricano Beckam, bajo el patrocinio legal de un conocido estudio donde no trabajan con pobres, fundaron una compañía a la que llamaron Quiport. Su capital suscrito fue de 800 dólares y el pagado, de 200 dólares. El objeto de la compañía era claro: construir un aeropuerto, administrarlo por 35 años, construir sus vías de acceso y otras nimiedades por el estilo. Parecía muy poco capital para una tarea de semejante envergadura, pero nadie preguntó nada. Fue así como el día 22 de septiembre de 2002, la Corpaq, a través de la CCC, le entregó a la naciente Quiport la abrumadora tarea de construir un aeropuerto en Tababela. Simultáneamente, la Quiport contrató a la empresa canadiense ADC, que también había fundado una sucursal ecuatoriana en idénticas circunstancias, a otras empresas canadienses y la inefable Andrade Gutiérrez, para construir el aeropuerto. De esta manera se burló la legislación ecuatoriana, al entregar a un consorcio de empresas una obra pública sin realizar proceso alguno de selección y licitación.
¿Y el dinero?. ¿Con qué plata se iba a construir Tababela? Pues la manera más sencilla que encontraron fue la de permitir que la Quiport colectara para sí los dineros recaudados en concepto de tasas aeroportuarias: pasajeros, cobros a las aerolíneas por diversos conceptos y despacho de gasolina, etc. Los lectores, en este punto, deben entender que los señores de la Quiport no han puesto hasta el día de hoy, de su propio bolsillo, ni un solo centavo. Desde el mes de octubre del año 2002 hasta la fecha, aún después de que hace 7 meses el Tribunal Constitucional declaró a esos dineros como lo que son: públicos, la Quiport ha seguido embolsicándoselos. Se calcula que desde 2002 hasta la fecha la recaudación de esos valores suma no menos de 400 millones de dólares, siendo imposible cuantificar con exactitud los mismos en razón de que ninguna autoridad ecuatoriana ha tomado la decisión de auditar ni a la CORPAQ, ni a la CCC, ni a la QUIPORT. Es con esos dineros que se ha construido lo que hasta hoy existe en Tababela y que nos ha sido facturado como si fueran dineros colocados por “los inversionistas”. Con los mismos también, se han cancelado los jugosos honorarios que han percibido los administradores y constructores que han venido del exterior; aunque las obras han sido construidas y pagadas a valores nacionales, mediante empresas tercerizadoras pertenecientes a los mismos de la QUIPORT, el contrato ha sido valorado a precios internacionales, de acuerdo con lo que se contrató: llave en mano y a precios internacionales.
Los dineros recaudados han circulado a través de una triangulación muy efectiva para sus intereses: salen de nuestro país a un paraíso fiscal, van a los Estados Unidos y desde allí retornan como dinero de los “inversionistas”. Adicionalmente, se ha solicitado dinero supuestamente prestado para concluir la obra, ésta la cual ha subido desde la suma de 180 millones de dólares en la que se estimó al comienzo del convenio, a la de hoy, que llega casi a los 700 millones de dólares. Los prestamistas son los bancos de siempre: el BID, el Banco Mundial, entre otros, siempre dispuestos a favorecer este tipo de atracos, que nos mantiene permanentemente endeudados. Fue por ello que desde el comienzo se habló de que los bancos prestamistas requerían una garantía, por lo cual, inmoralmente y contra toda ley, se han otorgado no una sino tres: la primera, en el año 2003, por intermedio de la señora BaKi, para entonces Ministra de Comercio Exterior, supuestamente fundamentada en la Ley de Protección de Inversiones, absurdo total, pues la dicha ley no protege este tipo de contratos; y, las otras dos, concedidas por el General Moncayo y que lo tienen al borde de un juicio por peculado, el cual lo conducirá a la cárcel o a Miami, lugar donde van a parar todos los pillos.
Finalmente, es preciso que retomemos el espíritu de las concesiones, de acuerdo con lo establecido en la Ley de Modernización del Estado: cuando éste quiere construir una obra, para lo que carece de capital, está autorizado para, siempre bajo las leyes de licitación y concurso de precios señaladas para el sector público, realizar un convenio con un particular, el cual deberá comprometerse para con su propio peculio construir dicha obra, acorde con las características técnicas, valores y tiempos aprobados previamente. En prevención de que el contratista no cumpliera con los términos establecidos en el contrato y demás características, él, el contratista, debe proporcionar al Estado una garantía de fiel cumplimiento de las obligaciones. Aquí, se ha procedido en el mundo patas arriba del que nos habla Eduardo Galeano: nosotros ponemos la plata, los vivos construyen con nuestra plata y, encima más, debemos darles garantías, las cuales, en el supuesto de que hubieran sido requeridas para realizar y finalizar la obra, deberían haber sido solicitadas por la QUIPORT y la CCC, esta última la cual, como insisten en repetir Moncayo y Vallejo, son las constructoras del aeropuerto.
Cabe una interrogación final. Si la obra, en el peor de los casos, ha costado realmente no más de 200 millones de dólares ¿a los bolsillos de quiénes va a ir a parar el supuesto desembolso de los préstamos que nos concederán el BID y los otros bancos?
¿Quiénes son hoy los afortunados socios de QUIPORT, accionistas de una compañía de papel, creada con 200 dólares, capitalizada con dineros ecuatorianos extraídos del funcionamiento del Mariscal Sucre, que va a ser administrada por 30 años con un flujo de caja calculado entre 6 y 8 mil millones de dólares, y, que, finalmente, va a ser la propietaria de los terrenos vacantes del actual aeropuerto Mariscal Sucre? No lo sabemos, sospechamos de muchos nombres, pero de una cosa sí estamos seguros: tienen el poder suficiente para comprar a todos los funcionarios públicos del Ecuador, desde presidentes para abajo, y, también, pueden hacer que la prensa libre y democrática calle la boca y socape su sinvergüencería.
Ahora sí, finalmente, amigos de Ética Ciudad ¿constituye o no una burla que el señor Barrera les haya arrancado que en vez de que recibamos un 11% en 30 años, recibamos un 26%, suma estimada en 877 millones después de largos 30 años? Si ahora, en el Mariscal Sucre, sin construir uno nuevo ni gastar un solo centavo, recibimos 40 millones anuales, que durante 30 años nos representaría recibir 1.200 millones. ¿Cuál es la ventaja que estamos obteniendo? Ustedes tiene la palabra.
Atentamente,
Enrique Gallegos Arends
P.D. Les invito a sintonizar la nota editorial Retrato en Negro, diariamente, de lunes a viernes, a partir de las 18h00, por la frecuencia 99.7 FM.
lunes, 15 de febrero de 2010
SI a la renegociación; NO a la apropiación de plusvalías por los terratenientes en terrenos aledaños al nuevo aeropuerto
Ximena Ponce León
La renegociación del aeropuerto es una buena noticia para la ciudad. De 280 millones en ingresos, se incrementó a 800! aproximadamente. Luego subiré una nota más completa sobre este logro. saludos. xp
El 10 de febrero a las 20:04 a través de Facebook para BlackBerry · Comentar · Ya no me gusta
A Pablo Marcelo Negrete Izurieta, Alvaro Ponce y a ti os gusta esto.
Quito Ciudad Ética
Apoyamos la renegociación del nuevo aeropuerto. Así no sea lo óptimo, porque el paco-vallejismo nos heredó un pésimo negocio para la ciudad, un mal lugar para un aeropuerto internacional. Es la primera buena señal que Uds. nos dan.
Ahora toca intervenir en el suelo urbano aledaño para que los terratenientes y propietarios de terrenos vagos NO SE FAVOREZCAN con la enorme inversión que nos toca hacer a TODOS, o sea a la Ciudad.
El 11 de febrero a las 18:40 ·
Tatiana Villalba Pabón
Muy bien!!! Esas rentas le caen de maravilla a mi lindo Quito!
El Vie a las 3:12
Ximena Ponce León: En cuanto al valor del suelo, que es un tema de preocupación en estos debates, se ha trabajado para incorporar un artículo específico en la ley pertinente, o el marco referencial que habilite al municipio un mecanismo para plusvalía compartida o nombre similar que permitirá que los beneficios de una adecuación / obra o mejoramieto de una zona no sean únicamente favorables al privado, sino también al público o municipio. Es justamente éste quien /planifica/invierte/promueve la mejora, entonces, cuando se anuncie y ejecute estas mejoras en una zona, no significará la ganancia de algunos "elegidos" sino un beneficio para la ciudad.
El Vie a las 9:36
Quito Ciudad Ética
Cuál es la "ley pertinente" ?
El "marco referencial que habilite...". ?
Definitivamente la ley orgánica de régimen municipal no es. !
El Vie a las 15:40 ·
Quito Ciudad Ética
Hemos señalado aquí y está en nuestro Blog que Brasil ha modificado el paradigma respecto a estos temas de gestión urbana. Ud. estuvo en Porto Alegre y le sugerimos contactar a Raquel Rolnik...
El Vie a las 15:45 ·
Quito Ciudad Ética
Se debe pasar del viejo esquema tecnocrático en que la planificación propone una ciudad "ideal" (o sea, lo que tenemos y fracasó); a gestionar acuerdos entre los diferentes agentes que tienen intereses sobre la ciudad, y el suelo en particular (pobres y terratenientes; peatones e invasores de aceras; propietarios de centros comerciales y multicines, avenidas colapsadas por vehículos que quieren ingresar; constructores extorsionados, público en general humillado y empleados
municipales; etc.
El Vie a las 15:53 ·
La renegociación del aeropuerto es una buena noticia para la ciudad. De 280 millones en ingresos, se incrementó a 800! aproximadamente. Luego subiré una nota más completa sobre este logro. saludos. xp
El 10 de febrero a las 20:04 a través de Facebook para BlackBerry · Comentar · Ya no me gusta
A Pablo Marcelo Negrete Izurieta, Alvaro Ponce y a ti os gusta esto.
Quito Ciudad Ética
Apoyamos la renegociación del nuevo aeropuerto. Así no sea lo óptimo, porque el paco-vallejismo nos heredó un pésimo negocio para la ciudad, un mal lugar para un aeropuerto internacional. Es la primera buena señal que Uds. nos dan.
Ahora toca intervenir en el suelo urbano aledaño para que los terratenientes y propietarios de terrenos vagos NO SE FAVOREZCAN con la enorme inversión que nos toca hacer a TODOS, o sea a la Ciudad.
El 11 de febrero a las 18:40 ·
Tatiana Villalba Pabón
Muy bien!!! Esas rentas le caen de maravilla a mi lindo Quito!
El Vie a las 3:12
Ximena Ponce León: En cuanto al valor del suelo, que es un tema de preocupación en estos debates, se ha trabajado para incorporar un artículo específico en la ley pertinente, o el marco referencial que habilite al municipio un mecanismo para plusvalía compartida o nombre similar que permitirá que los beneficios de una adecuación / obra o mejoramieto de una zona no sean únicamente favorables al privado, sino también al público o municipio. Es justamente éste quien /planifica/invierte/promueve la mejora, entonces, cuando se anuncie y ejecute estas mejoras en una zona, no significará la ganancia de algunos "elegidos" sino un beneficio para la ciudad.
El Vie a las 9:36
Quito Ciudad Ética
Cuál es la "ley pertinente" ?
El "marco referencial que habilite...". ?
Definitivamente la ley orgánica de régimen municipal no es. !
El Vie a las 15:40 ·
Quito Ciudad Ética
Hemos señalado aquí y está en nuestro Blog que Brasil ha modificado el paradigma respecto a estos temas de gestión urbana. Ud. estuvo en Porto Alegre y le sugerimos contactar a Raquel Rolnik...
El Vie a las 15:45 ·
Quito Ciudad Ética
Se debe pasar del viejo esquema tecnocrático en que la planificación propone una ciudad "ideal" (o sea, lo que tenemos y fracasó); a gestionar acuerdos entre los diferentes agentes que tienen intereses sobre la ciudad, y el suelo en particular (pobres y terratenientes; peatones e invasores de aceras; propietarios de centros comerciales y multicines, avenidas colapsadas por vehículos que quieren ingresar; constructores extorsionados, público en general humillado y empleados
municipales; etc.
El Vie a las 15:53 ·
COOTAD: Oportunidad Para Consignar en La Ley La Planificación Demócratica del Territorio y La Ciudad
Quito Enero 12 de 2010
Compañero Virgilio Hernández
Los siguientes artículos de la Constitución se refieren a la función social y ambiental de la ciudad, el territorio y el suelo urbano.
Arts. 31 (derecho al disfrute pleno de la ciudad(...) el ejercicio del derecho a la ciudad se basa en la gestión democrática de ésta, en la función social y ambiental de la propiedad y de la ciudad)
Art. 260. Régimen de Competencias
Art. 261. El Estado central tendrá competencias exclusivas.sobre:
(...)
6. Las políticas de educación, salud, seguridad social, vivienda
Art. 321. El Estado reconoce y garantiza el derecho a la propiedad en sus formas: pública, privada, comunitaria, estatal, asociativa, cooperativa, mixta, y que deberá cumplir su función social y ambiental.
Art. 375. El Estado en todos sus niveles garantizará el derecho al hábitat y a la vivienda digna.
Sin embargo, la COOTAD en el texto que Ud. publica aquí, NO DESARROLLA LOS PRECEPTOS, NO ES EXPLÍCITO EN RELACIÓN A ÉSTOS y por lo tanto, NO CONSIGNA EN LA LEY la consecuencia natural de los preceptos constitucionales: la planificación y gestión democrática de la Ciudad.
Y MÁS BIEN CONTRADICE EL PRECEPTO CONSTITUCIONAL PORQUE LA ACTUAL LEY ORGÁNICA DE RÉGIMEN MUNICIPAL
ES ANTIDEMOCRÁTICA; que es lo que aparece también de la lectura de la COOTAD, ya que prácticamente recoge sus aspectos principlaes sobre el tema que comentamos.
COOTAD; Art. 86 establece:
u) La regulación y control del uso del suelo en el territorio del distrito metropolitano, de conformidad con las leyes sobre la materia, y establecer el régimen urbanístico de la tierra;
A QUÉ LEYES SOBRE SUELO SE REFIERE ?
NO LE CORRESPONDE AL COOTAD ESTABLECER ESTO ?
COOTAD; ART 86
e) La aprobación del plan metropolitano de desarrollo y el de ordenamiento territorial elaborados participativamente con la acción del concejo metropolitano de planificación, los gobiernos parroquiales y las instancias de participación ciudadana, así como evaluar la ejecución de aquellos;
NO DEBERÍA LA COOTAD ESTABLECER LA FORMA DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA, PARA ASEGURAR EL CUMPLIMIENTO DE LOS PRECEPTOS CONSTITUCIONALES SOBRE EL SUELO ?
i) Implementar el derecho al hábitat y a la vivienda y desarrollar planes y programas de vivienda de interés social en el territorio metropolitano; y,
NO DEBE PERMITIRSE QUE A CUENTA DE LA AUTONOMÍA, SE INCUMPLAN LOS PRECEPTOS CONSTITUCIONALES SOBRE LA FUNCIÓN SOCIAL Y AMBIENTAL DEL SUELO URBANO Y EL TERRITORIO !!
c) Establecer el régimen de uso del suelo y urbanístico, para lo cual, determinará las condiciones de urbanización, parcelación, lotización, división o cualquier otra forma de fraccionamiento, de conformidad con la planificación metropolitana, asegurando porcentajes para zonas verdes y áreas comunales;
NO DEBERÍA PERMITIRSE QUE A CUENTA DE LA AUTONOMÍA SE INCUMPLAN LOS PRECEPTOS CONSTITUCIONALES SOBRE EL SUELO !!
LA COOTAD DEBE SEÑALAR CON CLARIDAD, QUE LOS MUNICIPIOS DEBEN IMPLEMENTAR PLANES DIRECTORES PARTICIPATIVOS CON LA INTERVENCIÓN DE LOS DIFERENTES AGENTES Y DEMOCRÁTICOS, EN EL SENTIDO DE PRESERVAR LOS PRINCIPIOS CONSTITUCIONALES
Vemos que la COOTAD, en los aspectos comentados, asume la visión tecnocrática del planeamiento: que la técnica de la planificación -el plan metropolitano de desarrollo y de ordenamiento territorial-, puede "inventar" la ciudad ideal, haciéndose cargo el Estado de las grandes inversiones, y esperando que los agentes privados se "disciplinen¨ante los supuestos del Plan, y sus conceptos de la ¨ciudad del futuro¨.
Esto está superado en la actualidad, ahora se trabaja con un nuevo paradigma que privilegia la ciudad real, aceptando en ella la presencia permanente del conflicto y tomando la gestión cotidiana como punto de partida.
La ciudad se PRODUCE por una multiplicidad de agentes que deben tener su acción concertada, generando un pacto que corresponda al interés público de la ciudad.
La COOTAD debe establecer los INSTRUMENTOS DE LA GESTIÓN URBANA:
- LA MACROZONIFICACION;
que establece una referencia espacial para el uso y ocupación del suelo en la ciudad, de acuerdo con las estrategias de política urbana;
- INCENTIVOS PARA TERRENOS NO CONSTRUIDOS O SUBUTILIZADOS;
impuesto predial territorial progresivo; consorcio inmobiliario o urbanización consorciada;
- INSTRUMENTOS DE OPTIMIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE Y DE REDUCCIÓN DE SUS COSTOS DE EXPANSION;
coeficiente de aprovechamiento básico; concesión onerosa del derecho de construir; operaciones urbanas; operaciones interligadas
Saludos
Quito Ética Ciudad
Compañero Virgilio Hernández
Los siguientes artículos de la Constitución se refieren a la función social y ambiental de la ciudad, el territorio y el suelo urbano.
Arts. 31 (derecho al disfrute pleno de la ciudad(...) el ejercicio del derecho a la ciudad se basa en la gestión democrática de ésta, en la función social y ambiental de la propiedad y de la ciudad)
Art. 260. Régimen de Competencias
Art. 261. El Estado central tendrá competencias exclusivas.sobre:
(...)
6. Las políticas de educación, salud, seguridad social, vivienda
Art. 321. El Estado reconoce y garantiza el derecho a la propiedad en sus formas: pública, privada, comunitaria, estatal, asociativa, cooperativa, mixta, y que deberá cumplir su función social y ambiental.
Art. 375. El Estado en todos sus niveles garantizará el derecho al hábitat y a la vivienda digna.
Sin embargo, la COOTAD en el texto que Ud. publica aquí, NO DESARROLLA LOS PRECEPTOS, NO ES EXPLÍCITO EN RELACIÓN A ÉSTOS y por lo tanto, NO CONSIGNA EN LA LEY la consecuencia natural de los preceptos constitucionales: la planificación y gestión democrática de la Ciudad.
Y MÁS BIEN CONTRADICE EL PRECEPTO CONSTITUCIONAL PORQUE LA ACTUAL LEY ORGÁNICA DE RÉGIMEN MUNICIPAL
ES ANTIDEMOCRÁTICA; que es lo que aparece también de la lectura de la COOTAD, ya que prácticamente recoge sus aspectos principlaes sobre el tema que comentamos.
COOTAD; Art. 86 establece:
u) La regulación y control del uso del suelo en el territorio del distrito metropolitano, de conformidad con las leyes sobre la materia, y establecer el régimen urbanístico de la tierra;
A QUÉ LEYES SOBRE SUELO SE REFIERE ?
NO LE CORRESPONDE AL COOTAD ESTABLECER ESTO ?
COOTAD; ART 86
e) La aprobación del plan metropolitano de desarrollo y el de ordenamiento territorial elaborados participativamente con la acción del concejo metropolitano de planificación, los gobiernos parroquiales y las instancias de participación ciudadana, así como evaluar la ejecución de aquellos;
NO DEBERÍA LA COOTAD ESTABLECER LA FORMA DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA, PARA ASEGURAR EL CUMPLIMIENTO DE LOS PRECEPTOS CONSTITUCIONALES SOBRE EL SUELO ?
i) Implementar el derecho al hábitat y a la vivienda y desarrollar planes y programas de vivienda de interés social en el territorio metropolitano; y,
NO DEBE PERMITIRSE QUE A CUENTA DE LA AUTONOMÍA, SE INCUMPLAN LOS PRECEPTOS CONSTITUCIONALES SOBRE LA FUNCIÓN SOCIAL Y AMBIENTAL DEL SUELO URBANO Y EL TERRITORIO !!
c) Establecer el régimen de uso del suelo y urbanístico, para lo cual, determinará las condiciones de urbanización, parcelación, lotización, división o cualquier otra forma de fraccionamiento, de conformidad con la planificación metropolitana, asegurando porcentajes para zonas verdes y áreas comunales;
NO DEBERÍA PERMITIRSE QUE A CUENTA DE LA AUTONOMÍA SE INCUMPLAN LOS PRECEPTOS CONSTITUCIONALES SOBRE EL SUELO !!
LA COOTAD DEBE SEÑALAR CON CLARIDAD, QUE LOS MUNICIPIOS DEBEN IMPLEMENTAR PLANES DIRECTORES PARTICIPATIVOS CON LA INTERVENCIÓN DE LOS DIFERENTES AGENTES Y DEMOCRÁTICOS, EN EL SENTIDO DE PRESERVAR LOS PRINCIPIOS CONSTITUCIONALES
Vemos que la COOTAD, en los aspectos comentados, asume la visión tecnocrática del planeamiento: que la técnica de la planificación -el plan metropolitano de desarrollo y de ordenamiento territorial-, puede "inventar" la ciudad ideal, haciéndose cargo el Estado de las grandes inversiones, y esperando que los agentes privados se "disciplinen¨ante los supuestos del Plan, y sus conceptos de la ¨ciudad del futuro¨.
Esto está superado en la actualidad, ahora se trabaja con un nuevo paradigma que privilegia la ciudad real, aceptando en ella la presencia permanente del conflicto y tomando la gestión cotidiana como punto de partida.
La ciudad se PRODUCE por una multiplicidad de agentes que deben tener su acción concertada, generando un pacto que corresponda al interés público de la ciudad.
La COOTAD debe establecer los INSTRUMENTOS DE LA GESTIÓN URBANA:
- LA MACROZONIFICACION;
que establece una referencia espacial para el uso y ocupación del suelo en la ciudad, de acuerdo con las estrategias de política urbana;
- INCENTIVOS PARA TERRENOS NO CONSTRUIDOS O SUBUTILIZADOS;
impuesto predial territorial progresivo; consorcio inmobiliario o urbanización consorciada;
- INSTRUMENTOS DE OPTIMIZACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE Y DE REDUCCIÓN DE SUS COSTOS DE EXPANSION;
coeficiente de aprovechamiento básico; concesión onerosa del derecho de construir; operaciones urbanas; operaciones interligadas
Saludos
Quito Ética Ciudad
martes, 9 de febrero de 2010
Cómo entendemos la política...Comentarios a Respaldo A Rafael Correa de Facebook.
Respaldo A Rafael Correa
LA REVOLUCIÓN CIUDADANA se está enfrentando con el poder más grande que ha tenido el Ecuador y América latina: la prensa mediocre, que abusa de la libertad de expresión para manipular, engañar a quien de una y otra manera ha tratado de boicotear los cambios que se están dando en el Ecuador.
Quito Ciudad Ética
En todo el mundo, particularmente en Europa y EEUU, la prensa ha reemplazado a los partidos políticos. Es a través de los medios que se maneja el Poder mundial. Acaso se a visto una gran concentración política por Obama o por Zarkozy ?
Acaso Pascual del Cioppo, Diego Ordoñez o Carlos Larreátegui Nardi están haciendo activismo y agitación política para sus respectivos partidos ?
Diríamos que al contrario de mediocre,los medios han sido muy eficientes y han logrado rearticular la oposición de derecha...
Quito Ciudad Ética
La derecha sabe que con Correa ha ganado más que antes...
Quito Ciudad Ética
Jamás aceptará lo que ha ganado con Correa porque sólo se propone recuperar el poder político, porque el poder económico NO HA SIDO TOCADO ??
Quito Ciudad Ética
El papel de la prensa es MANIPULAR y VENDERNOS UN MODO DE VIDA..
Quito Ciudad Ética
Nos preguntamos -con todo respeto- , qué marcas tiene en su ropero quién escribe "Respaldo A... ?
Quito Ciudad Ética
Acaso nuestros niños, desde tierna edad, no se quieren disfrazar de Spiderman o de Superman ?
Quito Ciudad Ética
La calentura no está en las sábanas...
Detestemos a Jorge Ortiz porque es el instrumento político de Fidel Egas..
Denunciemos a todos los columnistas de El Comercio porque hacen política para Pronaca, Adelca, Porta y Movistar.., Banco Pichincha y Corporación Noboa.
LA REVOLUCIÓN CIUDADANA se está enfrentando con el poder más grande que ha tenido el Ecuador y América latina: la prensa mediocre, que abusa de la libertad de expresión para manipular, engañar a quien de una y otra manera ha tratado de boicotear los cambios que se están dando en el Ecuador.
Quito Ciudad Ética
En todo el mundo, particularmente en Europa y EEUU, la prensa ha reemplazado a los partidos políticos. Es a través de los medios que se maneja el Poder mundial. Acaso se a visto una gran concentración política por Obama o por Zarkozy ?
Acaso Pascual del Cioppo, Diego Ordoñez o Carlos Larreátegui Nardi están haciendo activismo y agitación política para sus respectivos partidos ?
Diríamos que al contrario de mediocre,los medios han sido muy eficientes y han logrado rearticular la oposición de derecha...
Quito Ciudad Ética
La derecha sabe que con Correa ha ganado más que antes...
Quito Ciudad Ética
Jamás aceptará lo que ha ganado con Correa porque sólo se propone recuperar el poder político, porque el poder económico NO HA SIDO TOCADO ??
Quito Ciudad Ética
El papel de la prensa es MANIPULAR y VENDERNOS UN MODO DE VIDA..
Quito Ciudad Ética
Nos preguntamos -con todo respeto- , qué marcas tiene en su ropero quién escribe "Respaldo A... ?
Quito Ciudad Ética
Acaso nuestros niños, desde tierna edad, no se quieren disfrazar de Spiderman o de Superman ?
Quito Ciudad Ética
La calentura no está en las sábanas...
Detestemos a Jorge Ortiz porque es el instrumento político de Fidel Egas..
Denunciemos a todos los columnistas de El Comercio porque hacen política para Pronaca, Adelca, Porta y Movistar.., Banco Pichincha y Corporación Noboa.
lunes, 8 de febrero de 2010
Municipio enredó Estreno de la película Alfaro (II) : Reacciones.
De Jaime Izurieta;
Qué saludable debate, este de la censura. Yo me uno al pedido ciudadano y propongo iniciar un debate sobre quiénes son los censores y cuánto coartan nuestra libertad, no solo para ver una película nacional que exalta nuestros valores y nuestra cultura, dando a conocer hechos históricos que marcaron nuestra nacionalidad, sino cualquier producción muscial, teatral o filomgráfica. Elevados a calidad de jueces de qué vemos y qué no, los censores influencia nuestro pensamiento y nos impide juzgar por nosotros mismos, discernir y mediante el conocimiento y critica de las obras, ejercer nuestra libertad.
De Rómulo Pillajo
2010/2/5 rpillajo
Tengo el gusto de conocer a la Directora de Producción y estoy seguro que la
película, debe ser muy buena.
Me uno al pedido ciudadano de agilitar la presentación de un trabajo
ecuatoriano.
Cordialmente
ROMULO PILLAJO
De David Ayllón
RECORDAR ,"la sencillez de un procedimiento y la claridad de su ejecucion lo libera de la manipulacion y la coima" ,no se porqué permanentemente los ecuatorianos levantamos murallas a todos y entre todos,deberiamos luchar por todo hacerlo fácil y seguro !!! se puede hacer solo hay que cambiar el chip interno que llevamos en nosotros( "actitud de vida") .
A todo nivel deberíamos combatir éste mal tan arraigado!! y asi gozaríamos de una libertad plena !! justa para todos !!
De Zulma Chato
De acuerdo con David. Podríamos incluso crear más, desarrollarnos, ser libres caramba, claro en medio de ciertas reglas, digamos, medio libres.
Estamos contigo Juan Diego, tú lo sabes.
un abrazo,
Zulma
Qué saludable debate, este de la censura. Yo me uno al pedido ciudadano y propongo iniciar un debate sobre quiénes son los censores y cuánto coartan nuestra libertad, no solo para ver una película nacional que exalta nuestros valores y nuestra cultura, dando a conocer hechos históricos que marcaron nuestra nacionalidad, sino cualquier producción muscial, teatral o filomgráfica. Elevados a calidad de jueces de qué vemos y qué no, los censores influencia nuestro pensamiento y nos impide juzgar por nosotros mismos, discernir y mediante el conocimiento y critica de las obras, ejercer nuestra libertad.
De Rómulo Pillajo
2010/2/5 rpillajo
Tengo el gusto de conocer a la Directora de Producción y estoy seguro que la
película, debe ser muy buena.
Me uno al pedido ciudadano de agilitar la presentación de un trabajo
ecuatoriano.
Cordialmente
ROMULO PILLAJO
De David Ayllón
RECORDAR ,"la sencillez de un procedimiento y la claridad de su ejecucion lo libera de la manipulacion y la coima" ,no se porqué permanentemente los ecuatorianos levantamos murallas a todos y entre todos,deberiamos luchar por todo hacerlo fácil y seguro !!! se puede hacer solo hay que cambiar el chip interno que llevamos en nosotros( "actitud de vida") .
A todo nivel deberíamos combatir éste mal tan arraigado!! y asi gozaríamos de una libertad plena !! justa para todos !!
De Zulma Chato
De acuerdo con David. Podríamos incluso crear más, desarrollarnos, ser libres caramba, claro en medio de ciertas reglas, digamos, medio libres.
Estamos contigo Juan Diego, tú lo sabes.
un abrazo,
Zulma
Municipio enredó Estreno de la película Alfaro (I)
De: Alfaro La Película
Fecha: 5 de febrero de 2010 14:37
Asunto: SUSPENDEN ALFARO LA PELICULA
MUNICIPIO DE QUITO SUSPENDE LA PRESENTACION DE
LA REVOLUCION DE ALFARO, LA PELICULA
Alegan que no puede entrar a la presentación pública sin que se someta a
censura, previamente.
Tampoco pueden concederle exoneración de impuestos porque "hay un actor
extranjero" (Archer Harman (personaje de nuestra Historia) actuado por el
actor norteamericano Michel Thomas.
Por otra parte la Magister Francis Vásquez llamó a Supercines para
advertirles que "esa película" (La Revolaución de Alfaro) no se purde
proyectar porque no tiene censura y los Supercines no han enviado. Al
parecer ellos habían dicho que "esa no es nuestra película" por lo que la
funcionaria habría dicho que la sala es responsable también y si se
proyectan la película recibirán la multa respectiva.
Esto fue notificado vìa telefónica por la funcionaria Vásquez a Rosa Ponce,
Directora de Producción de la película ecuatoriana que intenta entregarse a
la comunidad.
La película dirigida por Juan Diego Pérez Ponce fue realizada con aportes
del Ministerio de Cultura, entre otros y producida por el TAF.
ROSA BLANCA PONCE/TAF
2010/2/7
de: juan diego perez
Hola, gracias amigos de Ética Ciudad.
La cuestión fue así, hablamos con SUPERCINES para la proyección de la película sobre Eloy Alfaro, y luego de ver los horarios para cartelera nos dicen que se puede pedir exoneración de impuestos al Municipio, cuando vamos en lugar de informarnos la situación nos salen con una advertencia: "si descubrimos que hay algún extranjero les glosamos los impuestos"... Ante la grosería se recibió una respuesta, porque sí hay un extrangero en el reparto que es el actor de Archer Harman (Alfaro contrató un gringo para hacer el ferrocarril, y es natural poner un actor gringo que lo represente, y no por eso la producción deja de ser nacional). Encima nos pedían la acreditación del Concejo de Cine, que no la tenemos porque esta película la hicimos con los fondos concursables del Ministerio de Cultura, así que fuimos a esta instancia para que nos acrediten que la producción es nacional (hecha con capitales nacionales, del Estado, y el guión, la dirección y la producción es nacional)... Encima la Dirección de Espectáculos nos sale que tenemos que organizar una función para que ellos pongan la censura a la película... Eso no podemos hacer porque tenemos que alquilar el teatro y todo eso, cuando la película se preestrenó el 25 de junio del año anterior, ¿por qué no mandaron un funcionario para que califique la censura?
El problema es que no hay leyes claras, no tenemos a quién acudir, creo que se pueden y se deben respetar las leyes, pero es OBLIGACIÓN de las INSTITUCIONES CORRESPONDIENTES hacerlas conocer. Hay el principio de que se presume el conocimiento de la Ley, pero con ese pretexto los distintos funcionarios pierden la obligación de INFORMAR requisitos a la ciudadanía, el viejo chiste, "no te dije porque no te lo pregunté".
Lastimosamente al suspenderse por el Municipio de Quito, se suspendió la función en Guayaquil y en San Luis...
Necesitamos una INFORMACIÓN CLARA, un PROCEDIMIENTO ESPECÍFICOS, una VENTANILLA ÚNICA DE INFORMACIÓN, donde conste, no solo exoneración, sino obligaciones, prohibiciones, etc.
Gracias y disculpas por que la gente no pudo ver nuestra película
Juan Diego Pérez
Director del TAF
Fecha: 5 de febrero de 2010 14:37
Asunto: SUSPENDEN ALFARO LA PELICULA
MUNICIPIO DE QUITO SUSPENDE LA PRESENTACION DE
LA REVOLUCION DE ALFARO, LA PELICULA
Alegan que no puede entrar a la presentación pública sin que se someta a
censura, previamente.
Tampoco pueden concederle exoneración de impuestos porque "hay un actor
extranjero" (Archer Harman (personaje de nuestra Historia) actuado por el
actor norteamericano Michel Thomas.
Por otra parte la Magister Francis Vásquez llamó a Supercines para
advertirles que "esa película" (La Revolaución de Alfaro) no se purde
proyectar porque no tiene censura y los Supercines no han enviado. Al
parecer ellos habían dicho que "esa no es nuestra película" por lo que la
funcionaria habría dicho que la sala es responsable también y si se
proyectan la película recibirán la multa respectiva.
Esto fue notificado vìa telefónica por la funcionaria Vásquez a Rosa Ponce,
Directora de Producción de la película ecuatoriana que intenta entregarse a
la comunidad.
La película dirigida por Juan Diego Pérez Ponce fue realizada con aportes
del Ministerio de Cultura, entre otros y producida por el TAF.
ROSA BLANCA PONCE/TAF
2010/2/7
de: juan diego perez
Hola, gracias amigos de Ética Ciudad.
La cuestión fue así, hablamos con SUPERCINES para la proyección de la película sobre Eloy Alfaro, y luego de ver los horarios para cartelera nos dicen que se puede pedir exoneración de impuestos al Municipio, cuando vamos en lugar de informarnos la situación nos salen con una advertencia: "si descubrimos que hay algún extranjero les glosamos los impuestos"... Ante la grosería se recibió una respuesta, porque sí hay un extrangero en el reparto que es el actor de Archer Harman (Alfaro contrató un gringo para hacer el ferrocarril, y es natural poner un actor gringo que lo represente, y no por eso la producción deja de ser nacional). Encima nos pedían la acreditación del Concejo de Cine, que no la tenemos porque esta película la hicimos con los fondos concursables del Ministerio de Cultura, así que fuimos a esta instancia para que nos acrediten que la producción es nacional (hecha con capitales nacionales, del Estado, y el guión, la dirección y la producción es nacional)... Encima la Dirección de Espectáculos nos sale que tenemos que organizar una función para que ellos pongan la censura a la película... Eso no podemos hacer porque tenemos que alquilar el teatro y todo eso, cuando la película se preestrenó el 25 de junio del año anterior, ¿por qué no mandaron un funcionario para que califique la censura?
El problema es que no hay leyes claras, no tenemos a quién acudir, creo que se pueden y se deben respetar las leyes, pero es OBLIGACIÓN de las INSTITUCIONES CORRESPONDIENTES hacerlas conocer. Hay el principio de que se presume el conocimiento de la Ley, pero con ese pretexto los distintos funcionarios pierden la obligación de INFORMAR requisitos a la ciudadanía, el viejo chiste, "no te dije porque no te lo pregunté".
Lastimosamente al suspenderse por el Municipio de Quito, se suspendió la función en Guayaquil y en San Luis...
Necesitamos una INFORMACIÓN CLARA, un PROCEDIMIENTO ESPECÍFICOS, una VENTANILLA ÚNICA DE INFORMACIÓN, donde conste, no solo exoneración, sino obligaciones, prohibiciones, etc.
Gracias y disculpas por que la gente no pudo ver nuestra película
Juan Diego Pérez
Director del TAF
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